Nommé en l'honneur du fondateur, Enzo a appliqué la technologie de la Formule 1 à une voiture de route avec une franchise sans compromis. Un V12 atmosphérique de 660 chevaux, un châssis en nid d'abeilles en fibre de carbone/Nomex, une transmission à palettes et un aérodynamisme actif ont créé ce qui se rapproche le plus d'une voiture de F1 disponible avec des plaques d'immatriculation.
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 6.0L DOHC V12 (Tipo F140B) |
| Cylindrée | 5,998 cc |
| Puissance | 660 hp @ 7,800 rpm |
| Couple | 657 Nm |
| Transmission | 6-Speed F1 Paddle-Shift |
| Transmission | RWD |
| Carburant | Gasoline |
| 0–100 km/h | 3.4 sec |
| Vitesse max | 354 km/h |
| Longueur | 4,702 mm |
| Largeur | 2,035 mm |
| Hauteur | 1,147 mm |
| Empattement | 2,650 mm |
| Poids à vide | 1,365 kg |
| Prix indicatif | $652,000 (2002 US) |