1981
Suzuki Samurai / SJ410
Der SJ410 Samurai war Suzukis erster Export-4×4-Erfolg – er wurde in den USA als Samurai und in Europa als SJ verkauft. Consumer Reports bewerteten ihn kontrovers als unsicher, da er bei scharfen Kurvenfahrten zum Überrollen neigt; Suzuki bestritt dies und der Samurai wurde zum meistverkauften importierten kleinen 4x4-Fahrzeug in Amerika. Sein 970-cm³-Reihenvierzylinder war winzig, aber ausreichend.
Compact 4×4
Technische Daten
| Motor | F10A 970cc Inline-4 (44 hp) |
| Leistung | 44 hp |
| Drehmoment | 68 Nm |
| Getriebe | 4-speed manual + 2-speed transfer |
| Antrieb | Part-time 4×4, solid axles F&R |
| Ground Clearance | 205 mm |
|---|---|
| Kraftstoff | Petrol |
| Leergewicht | 840 kg |
| Preisrahmen | $5,995 (new, US) |