El SJ410 Samurai fue el primer 4×4 de exportación exitoso de Suzuki: se vendió como Samurai en EE. UU. y SJ en Europa. Consumer Reports lo calificó de manera controvertida como inseguro debido a su tendencia a rodar en las curvas cerradas; Suzuki impugnó esto y el Samurai se convirtió en el 4×4 pequeño importado más vendido en Estados Unidos. Su motor de cuatro cilindros en línea de 970 cc era pequeño pero adecuado.
Especificaciones técnicas
| Motor | F10A 970cc Inline-4 (44 hp) |
| Potencia | 44 hp |
| Par motor | 68 Nm |
| Transmisión | 4-speed manual + 2-speed transfer |
| Tracción | Part-time 4×4, solid axles F&R |
| Ground Clearance | 205 mm |
|---|---|
| Combustible | Petrol |
| Peso en vacío | 840 kg |
| Precio orientativo | $5,995 (new, US) |