1996
Jeep Wrangler TJ
Der TJ Wrangler ersetzte die Blattfeder-Vorderradaufhängung des YJ durch Schraubenfedern – die bedeutendste Verbesserung in der Geschichte des Wrangler. Die Schraubenfedern ermöglichten 35 % mehr Radweg für den Offroad-Einsatz, während die neue Dana 44-Hinterachse eine höhere Festigkeit bot. Der 4,0-Liter-Reihensechszylinder bleibt einer der besten Offroad-Motoren.
4×4 Off-Roader
Technische Daten
| Motor | 4.0L High Output Inline-6 |
| Leistung | 190 hp |
| Drehmoment | 298 Nm |
| Getriebe | AX5 5-speed manual / 42RLE automatic |
| Antrieb | Command-Trac part-time 4×4 / Selec-Trac |
| Ground Clearance | 222 mm |
|---|---|
| Kraftstoff | Petrol |
| Leergewicht | 1,530 kg |
| Preisrahmen | $14,950 (new) |