1996
Jeep Wrangler TJ
Le TJ Wrangler a remplacé la suspension avant à ressorts à lames du YJ par des ressorts hélicoïdaux – l'amélioration la plus significative de l'histoire du Wrangler. Les ressorts hélicoïdaux offraient 35 % de débattement de roue en plus pour une utilisation tout-terrain, tandis que le nouvel essieu arrière Dana 44 offrait une plus grande résistance. Le six cylindres en ligne de 4,0 L reste l’un des meilleurs moteurs tout-terrain.
4×4 Off-Roader
Spécifications techniques
| Moteur | 4.0L High Output Inline-6 |
| Puissance | 190 hp |
| Couple | 298 Nm |
| Transmission | AX5 5-speed manual / 42RLE automatic |
| Transmission | Command-Trac part-time 4×4 / Selec-Trac |
| Ground Clearance | 222 mm |
|---|---|
| Carburant | Petrol |
| Poids à vide | 1,530 kg |
| Prix indicatif | $14,950 (new) |