1958
Land Rover Series II
David Baches neu gestaltete Serie II bot eine klarere, integriertere Karosserie mit einer breiteren Spur und verbesserten Blattfedern. Die neuen 2,25-Liter-Motoren – sowohl Benziner als auch Diesel – sorgten für eine bessere Leistung im unteren Drehzahlbereich, und die dreitürige Karosserie wurde für die nächsten zwei Jahrzehnte weltweit zum Standard für praktische Offroader.
Off-Road
Technische Daten
| Motor | 2.25L OHV Inline-4 (Petrol) |
| Hubraum | 2,286 cc |
| Leistung | 77 hp |
| Drehmoment | 155 Nm |
| Getriebe | 4-Speed Manual with 2-Speed Transfer |
| Antrieb | 4WD |
| Kraftstoff | Gasoline / Diesel |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Länge | 3,632 mm |
| Breite | 1,638 mm |
| Höhe | 1,930 mm |
| Radstand | 2,311 mm |
| Leergewicht | 1,290 kg |
| Preisrahmen | £775 (1958 UK) |