كانت سيارة رينج روفر الأصلية أول سيارة دفع رباعي فاخرة حقيقية - فقد جمعت بين نظام التعليق الأمامي المستقل بنوابض لولبية (الأول من نوعه في سيارة دفع رباعي) مع الدفع الرباعي الدائم، وسيارة روفر V8 سعة 3.5 لتر، وما يكفي من الراحة للقيادة إلى الأوبرا. كان هيكل الهيكل والهيكل المتكامل (بدلاً من الجسم على الإطار) بمثابة اكتشاف. قبلها فندق الريتز في باريس كأول مركبة يتم عرضها بداخله على الإطلاق.
المواصفات التقنية
| المحرك | 3.5L Rover V8 (ex-Buick) |
| القدرة | 132 hp |
| عزم الدوران | 266 Nm |
| ناقل الحركة | 3-speed Chrysler TorqueFlite automatic |
| نظام الدفع | Permanent 4×4 with lockable centre diff |
| Suspension | Coil springs all round (first 4×4 to use this) |
|---|---|
| نوع الوقود | Petrol |
| الوزن الفارغ | 1,850 kg |
| نطاق السعر | £1,998 (new) |