1966
Ford GT40
تم تصميم GT40 لغرض واحد: هزيمة فيراري في لومان. حقق فورد ذلك بشكل مذهل في عام 1966 بنتيجة 1-2-3، واستمرت سيارة GT40 في الفوز بسباق لومان أربع مرات متتالية من 1966 إلى 1969.
Race Car (Road Legal)
قطع مشتركة
المواصفات التقنية
| المحرك | 4.7L Ford V8 (289 cu in, road) / 7.0L V8 (427, race) |
| سعة المحرك | 4,727 cc / 6,997 cc |
| القدرة | 335 hp (road) / 485 hp (race) |
| عزم الدوران | 400 Nm (road) |
| ناقل الحركة | 5-Speed ZF Transaxle |
| نظام الدفع | RWD (mid-engine) |
| نوع الوقود | Gasoline (race) |
| استهلاك الوقود | N/A (race vehicle) |
| 0–100 كم/س | 5.3 sec |
| السرعة القصوى | 335 km/h |
| الطول | 4,064 mm |
| العرض | 1,778 mm |
| الارتفاع | 1,016 mm |
| قاعدة العجلات | 2,413 mm |
| الوزن الفارغ | 1,031 kg |
| نطاق السعر | $18,500 (1966 road version) |