1995
Nissan Skyline GT-R (R33)
R33 GT-R, daha ham R32'ye kıyasla şasi iyileştirmesine ve günlük kullanılabilirliğe odaklandı. Revize edilmiş ATTESA E-TS AWD sistemi, daha uzun dingil mesafesi ve 276 hp (gerçekte ~320 hp) gücünde olduğu söylenen 2,5 litrelik çift turbolu motor, bugüne kadarki en rafine GT-R'yi üretti. 7:59'luk Nürburgring tur süresi otomotiv dünyasını şok etti.
Sports Car
Ortak Parçalar
Teknik Özellikler
| Motor | 2.6L Twin-Turbo Inline-6 (RB26DETT) |
| Motor Hacmi | 2,568 cc |
| Güç | 276 hp (factory) |
| Tork | 368 Nm |
| Şanzıman | 5-Speed Getrag Manual |
| Çekiş | ATTESA AWD |
| Yakıt Tipi | Gasoline |
| 0–100 km/s | 4.9 sec |
| Azami Hız | 250 km/h (limited) |
| Uzunluk | 4,675 mm |
| Genişlik | 1,780 mm |
| Yükseklik | 1,360 mm |
| Dingil Mesafesi | 2,720 mm |
| Araç Ağırlığı | 1,540 kg |
| Fiyat Aralığı | ¥4,999,000 (1995 Japan) |