Флагманский круизер Moto Guzzi использовал самый большой двигатель, когда-либо установленный на мотоциклах итальянского производства — поперечный V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 1380 куб.см, мощностью 96 л.с. и 120 Нм. Его низкий, плавный дизайн, соединенные тормоза Brembo и трехосный электронный пакет сделали его самой сложной итальянской альтернативой туристической линейке Harley-Davidson.
Технические характеристики
| Двигатель | 1,380 cc SOHC Transverse V-Twin |
| Мощность | 96 hp @ 6,500 rpm |
| Крутящий момент | 120 Nm |
| Коробка передач | 6-Speed Manual |
| Type | Cruiser |
|---|---|
| Frame | Tubular steel |
| Weight | 314 kg (wet) |
| Seat Height | 740 mm |
| Fuel Capacity | 21 L |
| Top Speed | 200 km/h |
| ABS | Bosch ABS (linked) |
| Suspension | Telescopic 45 mm / Twin shock |
| Ценовой диапазон | $19,990 (2014 US) |