1994
Land Rover Range Rover P38
Range Rover второго поколения (P38A) стал еще более роскошным автомобилем, сохранив при этом легендарные внедорожные качества оригинала. Электронная пневматическая подвеска, вариант BMW с 4,6-литровым двигателем V8 и модуль BECM (электрический модуль управления кузовом) сделали его одним из самых сложных и мощных автомобилей середины 1990-х годов — и одним из самых проблемных в дальнейшем.
Luxury SUV
Технические характеристики
| Двигатель | 4.6L OHV V8 (Rover LSE) |
| Объём двигателя | 4,554 cc |
| Мощность | 225 hp @ 4,750 rpm |
| Крутящий момент | 395 Nm |
| Коробка передач | 4-Speed Automatic (ZF 4HP24) |
| Привод | Full-Time 4WD |
| Тип топлива | Gasoline |
| Расход топлива | 15.0 L/100km |
| Максимальная скорость | 200 km/h |
| Длина | 4,713 mm |
| Ширина | 1,981 mm |
| Высота | 1,812 mm |
| Колёсная база | 2,743 mm |
| Снаряжённая масса | 2,100 kg |
| Ценовой диапазон | £39,995 (1994 UK) |