1994
Land Rover Range Rover P38
Le Range Rover de deuxième génération (P38A) a amélioré ses qualités de luxe tout en conservant les capacités tout-terrain légendaires de l'original. La suspension pneumatique électronique, une option V8 BMW de 4,6 litres et le BECM (Body Electrical Control Module) en ont fait l'un des véhicules les plus complexes et les plus performants du milieu des années 1990 - et l'un des plus problématiques plus tard dans la vie.
Luxury SUV
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 4.6L OHV V8 (Rover LSE) |
| Cylindrée | 4,554 cc |
| Puissance | 225 hp @ 4,750 rpm |
| Couple | 395 Nm |
| Transmission | 4-Speed Automatic (ZF 4HP24) |
| Transmission | Full-Time 4WD |
| Carburant | Gasoline |
| Consommation | 15.0 L/100km |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Longueur | 4,713 mm |
| Largeur | 1,981 mm |
| Hauteur | 1,812 mm |
| Empattement | 2,743 mm |
| Poids à vide | 2,100 kg |
| Prix indicatif | £39,995 (1994 UK) |