1973
Lamborghini Urraco P250
O Urraco foi a tentativa da Lamborghini de criar um carro esportivo mais acessível para competir com o Dino da Ferrari. Seu V8 transversal de 2,5 litros e assentos 2+2 representavam uma direção diferente para a empresa. O motor de 220 cv, a carroceria Bertone e o manuseio preciso tornaram-no um concorrente confiável.
Sports Car
Especificações técnicas
| Motor | 2.5L DOHC V8 (Tipo 115) |
| Cilindrada | 2,463 cc |
| Potência | 220 hp @ 7,500 rpm |
| Torque | 235 Nm |
| Câmbio | 5-Speed Manual |
| Tração | RWD (Mid-Engine) |
| Combustível | Gasoline |
| Velocidade máxima | 250 km/h |
| Comprimento | 4,290 mm |
| Largura | 1,760 mm |
| Altura | 1,170 mm |
| Entre-eixos | 2,450 mm |
| Peso em ordem de marcha | 1,295 kg |
| Faixa de preço | $19,500 (1974 US) |