1973
Lamborghini Urraco P250
L'Urraco était la tentative de Lamborghini de créer une voiture de sport plus accessible pour rivaliser avec la Dino de Ferrari. Son V8 transversal central de 2,5 litres et ses sièges 2+2 représentaient une direction différente pour l'entreprise. Le moteur de 220 ch, la carrosserie Bertone et la maniabilité pointue en faisaient une concurrente crédible.
Sports Car
Spécifications techniques
| Moteur | 2.5L DOHC V8 (Tipo 115) |
| Cylindrée | 2,463 cc |
| Puissance | 220 hp @ 7,500 rpm |
| Couple | 235 Nm |
| Transmission | 5-Speed Manual |
| Transmission | RWD (Mid-Engine) |
| Carburant | Gasoline |
| Vitesse max | 250 km/h |
| Longueur | 4,290 mm |
| Largeur | 1,760 mm |
| Hauteur | 1,170 mm |
| Empattement | 2,450 mm |
| Poids à vide | 1,295 kg |
| Prix indicatif | $19,500 (1974 US) |