1995
Honda Integra Type R (DC2)
A obra-prima do carro esportivo leve da Honda. O DC2 Integra Type R utilizou um motor B18C construído à mão, com rotação até 8.400 rpm, caixa de velocidades estreita e suspensão afinada com precisão para proporcionar uma pureza de condução que ainda é referência em todos os automóveis desportivos com tração dianteira.
Sports Coupé
Peças compartilhadas
Especificações técnicas
| Motor | 1.8L DOHC VTEC Inline-4 (B18C) |
| Cilindrada | 1,797 cc |
| Potência | 200 hp @ 8,000 rpm |
| Torque | 181 Nm |
| Câmbio | 5-Speed Close-Ratio Manual |
| Tração | FWD |
| Combustível | Gasoline |
| Consumo | 9.5 L/100km |
| 0–100 km/h | 6.2 sec |
| Velocidade máxima | 225 km/h |
| Comprimento | 4,380 mm |
| Largura | 1,720 mm |
| Altura | 1,310 mm |
| Entre-eixos | 2,570 mm |
| Peso em ordem de marcha | 1,100 kg |
| Faixa de preço | ¥2,290,000 (1995 Japan) |