1995
Honda Integra Type R (DC2)
El deportivo ligero obra maestra de Honda. El DC2 Integra Type R utilizó un motor B18C hecho a mano que aceleraba a 8.400 rpm, una caja de cambios de relación cerrada y una suspensión ajustada con precisión para ofrecer una pureza de conducción que aún es punto de referencia para todos los autos deportivos con tracción delantera.
Sports Coupé
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 1.8L DOHC VTEC Inline-4 (B18C) |
| Cilindrada | 1,797 cc |
| Potencia | 200 hp @ 8,000 rpm |
| Par motor | 181 Nm |
| Transmisión | 5-Speed Close-Ratio Manual |
| Tracción | FWD |
| Combustible | Gasoline |
| Consumo | 9.5 L/100km |
| 0–100 km/h | 6.2 sec |
| Velocidad máxima | 225 km/h |
| Longitud | 4,380 mm |
| Anchura | 1,720 mm |
| Altura | 1,310 mm |
| Batalla | 2,570 mm |
| Peso en vacío | 1,100 kg |
| Precio orientativo | ¥2,290,000 (1995 Japan) |