1978
Honda Motorcycles CX500
CX500は水冷横置きVツイン、シャフトドライブという他のホンダにはない形式を採用していた。配車の乗客や宅配業者は、メンテナンスの手間がかからず、信頼性が高く、快適であることが高く評価され、1981 年の CX500 ターボは、シリーズで販売された最初のターボチャージャー付き量産バイクとなりました。
Standard
技術仕様
| エンジン | 497 cc OHC V-Twin (transverse) |
| 馬力 | 50 hp @ 9,000 rpm |
| トルク | 46 Nm |
| トランスミッション | 5-Speed Manual |
| Type | Standard |
|---|---|
| Frame | Steel spine |
| Weight | 218 kg (wet) |
| Seat Height | 790 mm |
| Fuel Capacity | 18 L |
| Top Speed | 175 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Telescopic / Twin shock |
| 希望小売価格 | $2,498 (1979 US) |