1923
BMW Motorrad R32
BMW R32 は、BMW によって生産された最初のオートバイであり、今日に至るすべての BMW ボクサー ツインを定義するレイアウト、つまりシャフト ドライブを備えた横置きフラット ツイン エンジンを確立しました。マックス フリズによって設計され、1923 年のパリ モーター ショーで発表されたこの車は、技術的なセンセーションを巻き起こしました。
Classic
共通パーツ
技術仕様
| エンジン | 486 cc OHV Flat-Twin |
| 馬力 | 8.5 hp @ 3,300 rpm |
| トルク | 24 Nm |
| トランスミッション | 3-Speed Manual (sliding gears) |
| Type | Touring |
|---|---|
| Frame | Twin-loop steel |
| Weight | 120 kg (dry) |
| Seat Height | 760 mm |
| Fuel Capacity | 4.5 L |
| Top Speed | 90 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Leading-link front / Rigid rear |
| 希望小売価格 | 1,050 Reichsmark (1923 Germany) |