1975
Porsche 911 Turbo (930)
930 ターボは、1970 年代で最も挑戦的でやりがいのあるパフォーマンス カーの 1 つである、リアヘビー車の巨大なラグとサージのターボ デリバリーとスイング アクスル リア エンドによって、「未亡人」という評判を獲得しました。
Sports Car
技術仕様
| エンジン | 3.0L Air-Cooled Turbocharged Flat-6 (3.3L from 1978) |
| 排気量 | 2,994 cc / 3,299 cc |
| 馬力 | 260 hp (3.0L) / 300 hp (3.3L) |
| トルク | 343 Nm / 412 Nm (3.3L) |
| トランスミッション | 4-Speed Porsche Manual |
| 駆動方式 | RWD (rear-engine) |
| 燃料種別 | Gasoline (Premium) |
| 燃費 | 15.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 5.4 sec (3.3L) |
| 最高速度 | 260 km/h |
| 全長 | 4,291 mm |
| 全幅 | 1,775 mm |
| 全高 | 1,320 mm |
| ホイールベース | 2,272 mm |
| 車両重量 | 1,195 kg |
| 希望小売価格 | DM 65,800 (1975) |