1992
Mitsubishi Lancer Evolution I
पहला लांसर इवोल्यूशन एक होमोलोगेशन स्पेशल था जिसे विशेष रूप से विश्व रैली चैम्पियनशिप में प्रतिस्पर्धा करने के लिए बनाया गया था। टर्बोचार्ज्ड 4G63T इंजन और मित्सुबिशी के सक्रिय AWD सिस्टम से भरी लांसर सेडान बॉडी का उपयोग करते हुए, इसने प्रदर्शन इंजीनियरिंग का 16 साल का विकास शुरू किया।
Rally Homologation
साझा पुर्जे
तकनीकी स्पेसिफिकेशन
| इंजन | 2.0L Turbo Inline-4 (4G63T) |
| डिस्प्लेसमेंट | 1,997 cc |
| हॉर्सपावर | 250 hp @ 6,000 rpm |
| टॉर्क | 309 Nm |
| ट्रांसमिशन | 5-Speed Manual |
| ड्राइवट्रेन | 4WD |
| ईंधन प्रकार | Gasoline |
| ईंधन दक्षता | 12.0 L/100km |
| 0–100 कि.मी./घं. | 5.1 sec |
| अधिकतम गति | 230 km/h |
| लंबाई | 4,310 mm |
| चौड़ाई | 1,690 mm |
| ऊंचाई | 1,415 mm |
| व्हीलबेस | 2,510 mm |
| कर्ब वेट | 1,150 kg |
| मूल्य सीमा | ¥2,395,000 (1992 Japan) |