1968
Jaguar E-Type Series 2
अमेरिकी सुरक्षा नियमों के लिए संशोधित, सीरीज 2 ई-टाइप में बड़े टेल लैंप, खुले हेडलैंप और एक नया फेसिया जोड़ा गया। पूर्ण सिंक्रोमेश गियरबॉक्स के साथ 4.2-लीटर स्ट्रेट-सिक्स ने आंतरिक प्रदर्शन से समझौता किए बिना इसे और अधिक उपयोगी बना दिया। ऐसा कहा जाता है कि एंज़ो फेरारी ने ई-टाइप को "अब तक बनी सबसे खूबसूरत कार" कहा है।
Sports Car
साझा पुर्जे
तकनीकी स्पेसिफिकेशन
| इंजन | 4.2L DOHC Inline-6 (XK) |
| डिस्प्लेसमेंट | 4,235 cc |
| हॉर्सपावर | 265 hp @ 5,400 rpm |
| टॉर्क | 385 Nm |
| ट्रांसमिशन | 4-Speed All-Synchromesh Manual |
| ड्राइवट्रेन | RWD |
| ईंधन प्रकार | Gasoline |
| 0–100 कि.मी./घं. | 7.0 sec |
| अधिकतम गति | 240 km/h |
| लंबाई | 4,445 mm |
| चौड़ाई | 1,664 mm |
| ऊंचाई | 1,219 mm |
| व्हीलबेस | 2,438 mm |
| कर्ब वेट | 1,232 kg |
| मूल्य सीमा | £2,369 (1968 UK) |