1968
Jaguar E-Type Series 2
Révisée pour répondre aux réglementations de sécurité américaines, la série 2 de type E a ajouté des feux arrière plus grands, des phares ouverts et une nouvelle façade. Le six cylindres en ligne de 4,2 litres avec boîte de vitesses entièrement synchronisée le rendait plus utilisable sans sacrifier les performances viscérales. Enzo Ferrari aurait qualifié la Type E de « la plus belle voiture jamais construite ».
Sports Car
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 4.2L DOHC Inline-6 (XK) |
| Cylindrée | 4,235 cc |
| Puissance | 265 hp @ 5,400 rpm |
| Couple | 385 Nm |
| Transmission | 4-Speed All-Synchromesh Manual |
| Transmission | RWD |
| Carburant | Gasoline |
| 0–100 km/h | 7.0 sec |
| Vitesse max | 240 km/h |
| Longueur | 4,445 mm |
| Largeur | 1,664 mm |
| Hauteur | 1,219 mm |
| Empattement | 2,438 mm |
| Poids à vide | 1,232 kg |
| Prix indicatif | £2,369 (1968 UK) |