Le tracteur aérodynamique phare de Kenworth utilisait le moteur MX-13 de PACCAR, offrant une économie de carburant 10 % supérieure à celle du T600 précédent. Sa fonction SmartWheel – commandes au volant pour le régulateur de vitesse, la radio et le téléphone – et la navigation PACCAR en option lui ont donné un niveau de technologie de cabine auparavant indisponible dans les camions de classe 8.
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 12.9L PACCAR MX-13 turbodiesel I6 |
| Puissance | 510 hp |
| Couple | 2,237 Nm |
| Transmission | 10-speed Eaton UltraShift Plus |
| Transmission | 4×2 / 6×4 |
| GVWR | 36,000 kg |
|---|---|
| Payload | 22,000 kg |
| Carburant | Diesel |
| Longueur | 9,400 mm |
| Prix indicatif | $170,000 (USA, 2015) |