La Daytona T595 moderne de Triumph (en réalité 955 cm3) a été construite pour retrouver la gloire sportive de la marque. Son architecture à trois cylindres en ligne développait 128 ch avec un caractère de milieu de gamme unique – ni l'agressivité bourdonnante d'un quatre cylindres ni le couple à bas régime d'un bicylindre. Son cadre en aluminium, sa belle carrosserie et son échappement hurlant en ont fait un classique instantané.
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 955 cc DOHC Inline-3 |
| Puissance | 128 hp @ 10,200 rpm |
| Couple | 100 Nm |
| Transmission | 6-Speed Manual |
| Type | Supersport |
|---|---|
| Frame | Aluminium twin-spar |
| Weight | 188 kg (wet) |
| Seat Height | 820 mm |
| Fuel Capacity | 18 L |
| Top Speed | 265 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Showa 45 mm USD / Showa Mono |
| Prix indicatif | $11,999 (1997 US) |