Le RGV250 de Suzuki était l'arme de choix des pilotes en herbe dans la catégorie 250 cm3 : un bicylindre en V à 90° à deux temps développant 65 ch, une boîte de vitesses à six rapports et une suspension entièrement réglable dans un cadre à double longeron en aluminium. Sa bande de puissance nécessitait de l'expérience pour l'exploiter pleinement, mais entre des mains compétentes, elle était d'une rapidité dévastatrice.
Spécifications techniques
| Moteur | 249 cc 2-Stroke V-Twin (90°) |
| Puissance | 65 hp @ 11,000 rpm |
| Couple | 43 Nm |
| Transmission | 6-Speed Manual |
| Type | Sport 250 |
|---|---|
| Frame | Aluminum twin-spar |
| Weight | 154 kg (wet) |
| Seat Height | 800 mm |
| Fuel Capacity | 15 L |
| Top Speed | 195 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Showa USD / GSXR-derived Mono |
| Prix indicatif | ¥898,000 (1990 Japan) |