1970
Dodge Challenger T/A
La Challenger de 1970 marquait l'entrée de Dodge dans la guerre des pony car, offrant une carrosserie plus large pouvant accueillir les énormes moteurs 440 et 426 Hemi. La variante T/A d’homologation Trans Am avec trois carburateurs à deux corps est particulièrement vénérée.
Pony Car
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 5.6L 340 Six Pack V8 (T/A) / 7.2L 440 / 7.0L 426 Hemi |
| Cylindrée | 5,572 cc / 7,211 cc / 6,980 cc |
| Puissance | 290 hp (T/A) / 390 hp (440 6-Pack) / 425 hp (Hemi) |
| Couple | 522 Nm (T/A) / 637 Nm (440) / 610 Nm (Hemi) |
| Transmission | 4-Speed Manual / TorqueFlite Auto |
| Transmission | RWD |
| Carburant | Gasoline |
| Consommation | 21.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 5.8 sec (440 6-Pack) |
| Vitesse max | 220 km/h |
| Longueur | 4,959 mm |
| Largeur | 1,936 mm |
| Hauteur | 1,321 mm |
| Empattement | 2,769 mm |
| Poids à vide | 1,610 kg |
| Prix indicatif | $3,350 (1970 US) |