1970
Dodge Challenger T/A
Der Challenger von 1970 war Dodges Einstieg in den Pony-Car-Krieg und bot eine breitere Karosserie, die Platz für die massiven 440- und 426-Hemi-Motoren bot. Besonders geschätzt wird die Trans Am-Homologationsvariante T/A mit drei Doppelvergasern.
Pony Car
Gemeinsame Teile
Technische Daten
| Motor | 5.6L 340 Six Pack V8 (T/A) / 7.2L 440 / 7.0L 426 Hemi |
| Hubraum | 5,572 cc / 7,211 cc / 6,980 cc |
| Leistung | 290 hp (T/A) / 390 hp (440 6-Pack) / 425 hp (Hemi) |
| Drehmoment | 522 Nm (T/A) / 637 Nm (440) / 610 Nm (Hemi) |
| Getriebe | 4-Speed Manual / TorqueFlite Auto |
| Antrieb | RWD |
| Kraftstoff | Gasoline |
| Kraftstoffverbrauch | 21.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 5.8 sec (440 6-Pack) |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Länge | 4,959 mm |
| Breite | 1,936 mm |
| Höhe | 1,321 mm |
| Radstand | 2,769 mm |
| Leergewicht | 1,610 kg |
| Preisrahmen | $3,350 (1970 US) |