1987
Peterbilt Model 379
Sucesor del legendario 359, el 379 actualizó la fórmula clásica de morro largo con una cabina más ancha, aerodinámica mejorada y compatibilidad con motores modernos, incluido el Cummins N14 de 600 hp. A los propietarios-operadores les encantó el 379 por su valor de reventa, su facilidad de servicio y el orgullo de propiedad que generaba entre los camioneros profesionales.
Class 8 Conventional
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 14.0L Cummins N14 600 |
| Potencia | 600 hp |
| Par motor | 2,712 Nm |
| Transmisión | 18-Speed Eaton Fuller |
| Tracción | 6×4 |
| GVWR | 36,287 kg |
|---|---|
| Payload | 23,000 kg |
| Towing | 50,000 kg |
| Combustible | Diesel |
| Emissions | EPA 2004 |
| Sleeper | Ultra Sleeper 80-inch |
| Longitud | 9,300 mm |
| Anchura | 2,591 mm |
| Precio orientativo | $95,000 (1987 US) |