La primera Café Racer de Royal Enfield desde la década de 1960, Continental, utilizó un motor UCE de 535 cc en un chasis con manillar con clip, estriberas traseras y una joroba de asiento individual. Su estilo retro café racer atrajo a compradores más jóvenes y motociclistas preocupados por la moda que valoraban la estética junto con el familiar personaje de Royal Enfield.
Especificaciones técnicas
| Motor | 535 cc SOHC Single (UCE) |
| Potencia | 29 hp @ 5,100 rpm |
| Par motor | 44 Nm |
| Transmisión | 5-Speed Manual |
| Type | Café Racer |
|---|---|
| Frame | Tubular double-cradle steel |
| Weight | 184 kg (wet) |
| Seat Height | 793 mm |
| Fuel Capacity | 13.7 L |
| Top Speed | 160 km/h |
| ABS | Optional |
| Suspension | Telescopic 41 mm / Gas mono |
| Precio orientativo | $5,999 (2014 US) |