El hot-rod Sportster XLCH (caliente de competición) llegó con un encendido magnético, un tanque pequeño y pistones de alta compresión para un rendimiento máximo. Como la Harley de producción más rápida jamás construida hasta ese momento, atrajo a los motociclistas que querían la marca Harley con el rendimiento de una motocicleta deportiva y se convirtió en el modelo para la línea Sportster que duró 65 años.
Especificaciones técnicas
| Motor | 883 cc OHV Sportster V-Twin (XL) |
| Potencia | 55 hp |
| Par motor | 74 Nm |
| Transmisión | 4-Speed Manual |
| Type | Sport |
|---|---|
| Frame | Tubular steel (unit construction) |
| Weight | 188 kg (dry) |
| Seat Height | 810 mm |
| Fuel Capacity | 6 L (peanut tank) |
| Top Speed | 170 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Telescopic fork / Twin shock |
| Precio orientativo | $1,155 (1958 US) |