1958
Harley-Davidson XLCH Sportster
Der Hot-Rod Sportster XLCH (Competition Hot) kam mit Magnetzündung, kleinem Erdnusstank und Hochkompressionskolben für maximale Leistung. Als die bis dahin schnellste Serien-Harley, die je gebaut wurde, sprach sie Fahrer an, die ein Harley-Branding mit der Leistung eines Motorrad-Sportmotorrads wünschten – und wurde zur Vorlage für die Sportster-Linie, die 65 Jahre lang Bestand hatte.
Sport
Technische Daten
| Motor | 883 cc OHV Sportster V-Twin (XL) |
| Leistung | 55 hp |
| Drehmoment | 74 Nm |
| Getriebe | 4-Speed Manual |
| Type | Sport |
|---|---|
| Frame | Tubular steel (unit construction) |
| Weight | 188 kg (dry) |
| Seat Height | 810 mm |
| Fuel Capacity | 6 L (peanut tank) |
| Top Speed | 170 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Telescopic fork / Twin shock |
| Preisrahmen | $1,155 (1958 US) |