El V-Rod fue el cambio más radical de Harley-Davidson desde el motor Evolution: un V-twin DOHC refrigerado por líquido desarrollado con Porsche Engineering, que producía 115 caballos de fuerza y alcanzaba las 9.000 rpm. Su estilo dragster, su estructura de aluminio fundido y su ángulo en V de 60° eran completamente diferentes a cualquier Harley anterior y dividieron a la base de fanáticos leales.
Especificaciones técnicas
| Motor | 1,130 cc DOHC V-Twin (Revolution) |
| Potencia | 115 hp @ 8,250 rpm |
| Par motor | 116 Nm |
| Transmisión | 5-Speed Manual |
| Type | Power Cruiser |
|---|---|
| Frame | Cast aluminum hydroformed |
| Weight | 294 kg (wet) |
| Seat Height | 660 mm |
| Fuel Capacity | 18.9 L |
| Top Speed | 225 km/h |
| ABS | Optional |
| Suspension | Showa USD 43 mm / Twin shock |
| Precio orientativo | $16,995 (2001 US) |