2001
Harley-Davidson V-Rod VRSCA
V-Rod стал самым радикальным изобретением Harley-Davidson со времен двигателя Evolution — V-образного двухцилиндрового двигателя DOHC с жидкостным охлаждением, разработанного совместно с Porsche Engineering, мощностью 115 л.с. и развивающего скорость до 9000 об/мин. Его стиль драгстера, литая алюминиевая рама и V-образный угол наклона 60° были совершенно непохожи на любой предыдущий Harley и разделили базу преданных фанатов.
Power Cruiser
Технические характеристики
| Двигатель | 1,130 cc DOHC V-Twin (Revolution) |
| Мощность | 115 hp @ 8,250 rpm |
| Крутящий момент | 116 Nm |
| Коробка передач | 5-Speed Manual |
| Type | Power Cruiser |
|---|---|
| Frame | Cast aluminum hydroformed |
| Weight | 294 kg (wet) |
| Seat Height | 660 mm |
| Fuel Capacity | 18.9 L |
| Top Speed | 225 km/h |
| ABS | Optional |
| Suspension | Showa USD 43 mm / Twin shock |
| Ценовой диапазон | $16,995 (2001 US) |