La FLH Electra Glide de 1965 introdujo el arranque eléctrico en la gran gemela de Harley-Davidson, un nombre apropiado para la nueva comodidad. Con una Panhead de 74 pulgadas cúbicas (que pasó a Shovelhead a mediados de año), estableció la placa de identificación de Electra Glide que perduraría durante seis décadas como la motocicleta de turismo definitiva de Estados Unidos.
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 1,207 cc OHV V-Twin (Shovelhead) |
| Potencia | 60 hp |
| Par motor | 110 Nm |
| Transmisión | 4-Speed Manual |
| Type | Touring |
|---|---|
| Frame | Tubular steel |
| Weight | 335 kg (wet, with tour pack) |
| Seat Height | 765 mm |
| Fuel Capacity | 19 L |
| Top Speed | 165 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Telescopic fork / Swingarm |
| Precio orientativo | $1,595 (1965 US) |