1949
Rolls-Royce Silver Dawn
El Silver Dawn fue el primer Rolls-Royce ofrecido con una carrocería de acero estándar en lugar de requerir una carrocería separada: una democratización (en relación con la práctica anterior de Rolls-Royce) que hizo que la marca fuera accesible a una clientela más amplia. Su motor de seis cilindros en línea de 4,6 litros ofrecía una potencia silenciosa y sin esfuerzo.
Luxury Sedan
Especificaciones técnicas
| Motor | 4.6L IOHV Inline-6 (B46) |
| Cilindrada | 4,566 cc |
| Potencia | 135 hp |
| Par motor | 303 Nm |
| Transmisión | 4-Speed Automatic (Hydramatic) |
| Tracción | RWD |
| Combustible | Gasoline |
| Velocidad máxima | 162 km/h |
| Longitud | 5,182 mm |
| Anchura | 1,842 mm |
| Altura | 1,638 mm |
| Batalla | 3,099 mm |
| Peso en vacío | 1,900 kg |
| Precio orientativo | £4,796 (1949 UK) |