1989
Land Rover Discovery Series I
El Discovery de Land Rover fue diseñado para competir con el Toyota Land Cruiser y el Nissan Patrol en el mercado todoterreno familiar. Su línea de techo escalonada (una innovación de Ouston Park) daba más espacio para la cabeza en la parte trasera, mientras que el chasis del Range Rover con resortes helicoidales le daba una excelente articulación todoterreno. Diseñado en sólo 18 meses, transformó el volumen de Land Rover.
SUV
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 2.5L VM Diesel Inline-4 (200Tdi) |
| Cilindrada | 2,495 cc |
| Potencia | 111 hp |
| Par motor | 265 Nm |
| Transmisión | 5-Speed Manual with LT230 Transfer |
| Tracción | 4WD |
| Combustible | Diesel |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Longitud | 4,521 mm |
| Anchura | 1,793 mm |
| Altura | 1,933 mm |
| Batalla | 2,540 mm |
| Peso en vacío | 1,900 kg |
| Precio orientativo | £16,995 (1989 UK) |