1968
Ferrari 365 GTB/4 Daytona
Der 365 GTB/4 erhielt seinen Spitznamen „Daytona“ durch Ferraris Doppelsieg beim 24-Stunden-Rennen von Daytona im Jahr 1967. Mit einem 352 PS starken Quad-Cam-V12 und einer Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h war er bei seiner Markteinführung das schnellste Serienauto der Welt und bleibt einer der schönsten Ferraris, die je gebaut wurden.
Grand Tourer
Gemeinsame Teile
Technische Daten
| Motor | 4.4L DOHC V12 (Tipo F101) |
| Hubraum | 4,390 cc |
| Leistung | 352 hp @ 7,500 rpm |
| Drehmoment | 431 Nm |
| Getriebe | 5-Speed Manual (Maranello) |
| Antrieb | RWD |
| Kraftstoff | Gasoline |
| 0–100 km/h | 5.4 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h |
| Länge | 4,425 mm |
| Breite | 1,760 mm |
| Höhe | 1,245 mm |
| Radstand | 2,400 mm |
| Leergewicht | 1,360 kg |
| Preisrahmen | $19,500 (1969 US) |