1997
Land Rover Freelander (L314)
استخدمت لاند روفر في أول غزوة لها في قطاع سيارات الدفع الرباعي المدمجة هيكلًا أحاديًا بدون إطار سلم تقليدي - بدعة بالنسبة للتقليديين ولكنها ضرورية لهذا القطاع. إن أنظمة التحكم في مجموعة القيادة التفاعلية ونزول التل جعلتها قادرة حقًا على السير في المدرسة ومفاجئة حقًا في المسار الأخضر في بعض الأحيان.
Compact SUV
المواصفات التقنية
| المحرك | 1.8L DOHC Inline-4 (Rover K-series) |
| سعة المحرك | 1,796 cc |
| القدرة | 120 hp @ 5,500 rpm |
| عزم الدوران | 165 Nm |
| ناقل الحركة | 5-Speed Manual |
| نظام الدفع | All-Wheel Drive (IRD) |
| نوع الوقود | Gasoline |
| استهلاك الوقود | 10.5 L/100km |
| السرعة القصوى | 165 km/h |
| الطول | 4,372 mm |
| العرض | 1,809 mm |
| الارتفاع | 1,734 mm |
| قاعدة العجلات | 2,560 mm |
| الوزن الفارغ | 1,530 kg |
| نطاق السعر | £16,995 (1997 UK) |