R90S был самым экзотическим и мощным серийным мотоциклом BMW начала 1970-х годов — первым серийным мотоциклом, скорость которого превышала 200 км/ч. Его 898-кубовый оппозитный твин выдавал 67 л.с., а характерная дымчатая окраска с помощью аэрографа, сдвоенные карбюраторы Dell'Orto и обтекатель бикини сделали его окончательным выражением немецкого мотоциклетного спорта 1970-х годов.
Общие детали
Технические характеристики
| Двигатель | 898 cc OHV Flat-Twin (R90) |
| Мощность | 67 hp @ 7,000 rpm |
| Крутящий момент | 75 Nm |
| Коробка передач | 5-Speed Manual |
| Type | Sport |
|---|---|
| Frame | Tubular steel duplex |
| Weight | 215 kg (wet) |
| Seat Height | 820 mm |
| Fuel Capacity | 24 L |
| Top Speed | 200 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Telescopic fork / Monolever |
| Ценовой диапазон | $3,975 (1974 US) |