1960
BMW Motorrad R69S
R69S был самым быстрым мотоциклом BMW 1960-х годов, в нем использовался оппозитный двигатель объемом 594 куб.см и мощностью 42 л.с. и коленчатый вал с роликовыми подшипниками типа Hirth. Его максимальная скорость в 175 км/ч была примечательной для 1960 года, а его управляемость (с ведущими рычагами передней подвески и плунжерной задней подвеской) считалась превосходной для туризма.
Sport Touring
Технические характеристики
| Двигатель | 594 cc OHV Flat-Twin |
| Мощность | 42 hp @ 7,000 rpm |
| Крутящий момент | 48 Nm |
| Коробка передач | 4-Speed Manual |
| Type | Sport Touring |
|---|---|
| Frame | Tubular steel duplex |
| Weight | 190 kg (wet) |
| Seat Height | 780 mm |
| Fuel Capacity | 17 L |
| Top Speed | 175 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Earles fork / Plunger rear |
| Ценовой диапазон | 3,980 DM (1960 Germany) |