1989
Nissan Skyline GT-R (R32)
R32 GT-R настолько полностью уничтожил чемпионат Японии по кузовным гонкам, выиграв 29 гонок подряд, что получил прозвище «Годзилла». Его двигатель RB26DETT с двойным турбонаддувом и система полного привода ATTESA на десятилетия опередили конкурентов.
Sports Car
Общие детали
Технические характеристики
| Двигатель | 2.6L RB26DETT Twin-Turbo Inline-6 |
| Объём двигателя | 2,568 cc |
| Мощность | 280 hp (official) / ~320 hp (actual) |
| Крутящий момент | 353 Nm |
| Коробка передач | 5-Speed Manual (Getrag) |
| Привод | ATTESA E-TS AWD |
| Тип топлива | Gasoline (Premium) |
| Расход топлива | 13.0 L/100km |
| 0–100 км/ч | 5.6 sec |
| Максимальная скорость | 250 km/h (limited) |
| Длина | 4,545 mm |
| Ширина | 1,755 mm |
| Высота | 1,340 mm |
| Колёсная база | 2,615 mm |
| Снаряжённая масса | 1,430 kg |
| Ценовой диапазон | ¥4,440,000 (Japan 1989) |