1967
Mazda Cosmo Sport 110S
Первый в мире серийный автомобиль с двухроторным двигателем Ванкеля. Mazda Cosmo Sport 110S потратила годы на разработку, чтобы решить проблему с уплотнением на конце ротора, и когда он был запущен, его двухроторный двигатель мощностью 110 л.с. весил всего 100 кг и вращался до 7000 об/мин с механической плавностью, с которой не мог сравниться ни один поршневой двигатель.
Sports Coupé
Общие детали
Технические характеристики
| Двигатель | 0.98L Twin-Rotor Wankel (10A) |
| Объём двигателя | 491 cc × 2 rotors (982 cc equivalent) |
| Мощность | 110 hp @ 7,000 rpm |
| Крутящий момент | 130 Nm |
| Коробка передач | 4-Speed Manual |
| Привод | RWD |
| Тип топлива | Gasoline |
| Максимальная скорость | 185 km/h |
| Длина | 3,990 mm |
| Ширина | 1,595 mm |
| Высота | 1,165 mm |
| Колёсная база | 2,250 mm |
| Снаряжённая масса | 940 kg |
| Ценовой диапазон | ¥1,500,000 (1967 Japan) |