1967
Mazda Cosmo Sport 110S
दुनिया की पहली ट्विन-रोटर वैंकेल-इंजन वाली प्रोडक्शन कार। माज़दा के कॉस्मो स्पोर्ट 110S ने रोटर-टिप सील की समस्या को दूर करने के लिए विकास में वर्षों बिताए और जब इसे लॉन्च किया गया, तो इसके 110-एचपी ट्विन-रोटर इंजन का वजन सिर्फ 100 किलोग्राम था और यांत्रिक चिकनाई के साथ 7,000 आरपीएम तक घूमता था, जिसका कोई पिस्टन इंजन मुकाबला नहीं कर सकता था।
Sports Coupé
साझा पुर्जे
तकनीकी स्पेसिफिकेशन
| इंजन | 0.98L Twin-Rotor Wankel (10A) |
| डिस्प्लेसमेंट | 491 cc × 2 rotors (982 cc equivalent) |
| हॉर्सपावर | 110 hp @ 7,000 rpm |
| टॉर्क | 130 Nm |
| ट्रांसमिशन | 4-Speed Manual |
| ड्राइवट्रेन | RWD |
| ईंधन प्रकार | Gasoline |
| अधिकतम गति | 185 km/h |
| लंबाई | 3,990 mm |
| चौड़ाई | 1,595 mm |
| ऊंचाई | 1,165 mm |
| व्हीलबेस | 2,250 mm |
| कर्ब वेट | 940 kg |
| मूल्य सीमा | ¥1,500,000 (1967 Japan) |