1962
Chevrolet Corvair Monza Turbo
Corvair был самым передовым автомобилем эконом-класса в Америке — компактный шестицилиндровый двигатель с задним расположением двигателя и воздушным охлаждением в традициях Volkswagen/Porsche. Monza Spyder Turbo выдавал 150 л.с. от версии оппозитного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом, что сделало его первым серийным автомобилем с турбонаддувом, проданным в США. Критика Ральфа Нейдера положила начало дебатам по безопасности в Америке.
Compact
Технические характеристики
| Двигатель | 2.3L Turbocharged Flat-6 (Turbo-Air) |
| Объём двигателя | 2,294 cc |
| Мощность | 150 hp @ 4,400 rpm |
| Крутящий момент | 230 Nm |
| Коробка передач | 4-Speed Manual |
| Привод | RWD |
| Тип топлива | Gasoline |
| Максимальная скорость | 200 km/h |
| Длина | 4,661 mm |
| Ширина | 1,689 mm |
| Высота | 1,295 mm |
| Колёсная база | 2,692 mm |
| Снаряжённая масса | 1,194 kg |
| Ценовой диапазон | $2,756 (1962 US) |