1978
Volkswagen Iltis
O VW Iltis foi desenvolvido como um veículo militar da OTAN, substituindo o antigo DKW Munga. Sua suspensão independente nas quatro rodas com eixos de transmissão de comprimento igual era sem precedentes para um veículo utilitário militar. O Iltis venceu o Rally Paris-Dakar de 1980, derrotando veículos off-road especialmente construídos em sua primeira grande competição.
4×4 Military Utility
Especificações técnicas
| Motor | 1.7L Audi EA827 Inline-4 (75 hp) |
| Potência | 75 hp |
| Torque | 134 Nm |
| Câmbio | 4-speed manual + 2-speed transfer |
| Tração | Permanent 4×4, equal-length driveshafts all round |
| Payload | 400 kg |
|---|---|
| Combustível | Petrol |
| Peso em ordem de marcha | 1,370 kg |
| Faixa de preço | Military procurement |