1984
Toyota MR2 AW11
O primeiro carro com motor central produzido em massa por um fabricante japonês. O motor 4A-GE do AW11 MR2 ficava atrás da cabine, proporcionando equilíbrio quase perfeito e manuseio preciso que rendeu comparações com os carros de motor central da Ferrari por uma fração do preço.
Sports Car
Peças compartilhadas
Especificações técnicas
| Motor | 1.6L DOHC 4A-GE Inline-4 |
| Cilindrada | 1,587 cc |
| Potência | 128 hp |
| Torque | 149 Nm |
| Câmbio | 5-Speed Manual |
| Tração | RWD (Mid-Engine) |
| Combustível | Gasoline |
| Consumo | 8.5 L/100km |
| 0–100 km/h | 7.7 sec |
| Velocidade máxima | 195 km/h |
| Comprimento | 3,950 mm |
| Largura | 1,655 mm |
| Altura | 1,250 mm |
| Entre-eixos | 2,320 mm |
| Peso em ordem de marcha | 970 kg |
| Faixa de preço | $9,995 (1985 US) |