2001
Renault Clio V6 Phase 1
Um dos conceitos de hot hatch mais extremos já realizados em produção. O Clio V6 usava um motor V6 de 3,0 litros montado no meio em uma carroceria Clio alargada, removendo os bancos traseiros e substituindo-os por um motor de 227 cv. Desenvolvido por Tom Walkinshaw Racing, era genuinamente rápido como um supercarro em uma embalagem hatchback.
Hot Hatch / Supercar
Especificações técnicas
| Motor | 3.0L DOHC V6 (F7R) |
| Cilindrada | 2,946 cc |
| Potência | 227 hp @ 6,000 rpm |
| Torque | 300 Nm |
| Câmbio | 6-Speed Manual |
| Tração | RWD (Mid-Engine) |
| Combustível | Gasoline |
| Consumo | 13.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 6.4 sec |
| Velocidade máxima | 255 km/h |
| Comprimento | 3,979 mm |
| Largura | 1,879 mm |
| Altura | 1,358 mm |
| Entre-eixos | 2,527 mm |
| Peso em ordem de marcha | 1,335 kg |
| Faixa de preço | £27,975 (2001 UK) |