1961
Jaguar E-Type Series 1
Enzo Ferrari chamou o E-Type de “o carro mais bonito já feito”. A Série 1 com seus faróis abertos, farol coberto (3,8L) ou faróis totalmente carenados (mais tarde), desempenho de 150 mph e preço de £ 2.097 foi a pechincha de desempenho da década de 1960.
Sports Car
Peças compartilhadas
Especificações técnicas
| Motor | 3.8L DOHC Inline-6 (XK, Series 1) / 4.2L (Series 1.5) |
| Cilindrada | 3,781 cc / 4,235 cc |
| Potência | 265 hp (3.8L) / 265 hp (4.2L) |
| Torque | 332 Nm (4.2L) |
| Câmbio | 4-Speed Manual (Moss gearbox / all-synchro later) |
| Tração | RWD |
| Combustível | Gasoline |
| Consumo | 14.5 L/100km |
| 0–100 km/h | 6.9 sec |
| Velocidade máxima | 241 km/h |
| Comprimento | 4,455 mm |
| Largura | 1,651 mm |
| Altura | 1,220 mm |
| Entre-eixos | 2,438 mm |
| Peso em ordem de marcha | 1,232 kg |
| Faixa de preço | £2,097 (1961 UK fixed-head coupe) |