2003
Mazda RX-8
RX-8 ने रोटरी इंजन को व्यावहारिक चार-दरवाजे वाले कूपे रूप में पुनर्जीवित किया, जिसमें पीछे की ओर दो आधे दरवाजे लगे हुए थे। इसके 1.3-लीटर रेनेसिस ट्विन-रोटर ने स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 231 एचपी का उत्पादन किया और रोटरी इंजनों के लिए अद्वितीय हाउल के साथ 9,000 आरपीएम तक घूम गया। ईंधन अर्थव्यवस्था की चुनौतियों के बावजूद, इसका संचालन संतुलन अनुकरणीय था।
Sports Car
साझा पुर्जे
तकनीकी स्पेसिफिकेशन
| इंजन | 1.3L Twin-Rotor RENESIS (13B-MSP) |
| डिस्प्लेसमेंट | 654 cc × 2 (1,308 cc equiv) |
| हॉर्सपावर | 231 hp @ 8,500 rpm |
| टॉर्क | 211 Nm |
| ट्रांसमिशन | 6-Speed Manual |
| ड्राइवट्रेन | RWD |
| ईंधन प्रकार | Gasoline |
| ईंधन दक्षता | 11.5 L/100km |
| 0–100 कि.मी./घं. | 6.4 sec |
| अधिकतम गति | 230 km/h |
| लंबाई | 4,435 mm |
| चौड़ाई | 1,770 mm |
| ऊंचाई | 1,340 mm |
| व्हीलबेस | 2,700 mm |
| कर्ब वेट | 1,310 kg |
| मूल्य सीमा | $25,135 (2004 US) |