1990
Toyota Land Cruiser 80 Series
Le Land Cruiser de la série 80 est largement considéré comme le meilleur SUV de production tout-terrain jamais fabriqué : sa combinaison de différentiels verrouillables avant et arrière, une boîte de transfert à trois vitesses, une suspension à ressorts hélicoïdaux et un moteur diesel coupleux de 1 Hz lui confèrent des capacités qu'aucun contemporain ne pourrait égaler. Il reste le véhicule d'expédition incontournable.
4×4 SUV
Spécifications techniques
| Moteur | 1HZ 4.2L Inline-6 Diesel (N/A) |
| Puissance | 129 hp |
| Couple | 285 Nm |
| Transmission | 4-speed automatic |
| Transmission | 4×4 with front/rear locker + centre LSD |
| Ground Clearance | 230 mm |
|---|---|
| Wading Depth | 700 mm |
| Carburant | Diesel |
| Poids à vide | 2,330 kg |
| Prix indicatif | $28,000 (new, 1990) |